บริษัท โฆษณายานยนต์ใช้เครือข่ายโซเชียลและอัลกอริทึมของเครื่องมือค้นหาเพื่อขายรถยนต์มากขึ้น

บริษัท โฆษณายานยนต์ถูกท้าทายที่จะให้บริการน้อยลงเพื่อให้บริการกับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีการรวมตัวกันและอินเทอร์เน็ตในปัจจุบันได้ให้สื่อและวิธีการต่างๆแก่พวกเขา ผู้บริโภคที่มีงบประมาณ จำกัด อยู่ในที่นั่งขับรถบนอินเทอร์เน็ตไฮเวย์ไฮเวย์และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ได้ส่งข้อความทางการตลาดของพวกเขาไปยังโชว์รูมออนไลน์ของพวกเขาเมื่อเทียบกับสิ่งอำนวยความสะดวกอิฐและปูนของพวกเขาเพื่อรับความสนใจ แม่นยำยิ่งขึ้นพวกเขากำลังติดตามลูกค้าของพวกเขาบนเวิลด์ไวด์เว็บและหวังว่าลูกค้าในอดีตและลูกค้าที่รอดำเนินการจะพบพวกเขาที่นั่น วันที่มีการขายข้อความค้าปลีกอย่างหนักในสื่อทั่วไปเช่นวิทยุ, T.V. และหนังสือพิมพ์รวมถึงโฆษณาแบนเนอร์เป็นศูนย์กลางและเว็บไซต์ที่ส่งเสริมการขายพิเศษประจำวันของดีลเลอร์ ผู้ซื้อรถยนต์ในปัจจุบันได้รับพลังจากเครื่องมือค้นหาเพื่อกรองข้อความตัวแทนจำหน่ายเพื่อสนับสนุนข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ใหม่หรือรถยนต์ที่ใช้แล้วที่พวกเขากำลังค้นหา นอกจากนี้ชุมชนเครือข่ายโซเชียลของเพื่อนออนไลน์ได้รวบรวมการสนับสนุนและความคิดเห็นเพื่อช่วยให้ผู้ซื้อรถยนต์ตัดสินใจว่าพวกเขาควรซื้ออะไรและควรเลือกตัวแทนจำหน่ายที่ไหน ท้ายที่สุดแล้วเพื่อนคืออะไร! แหล่งข้อมูลใหม่ที่ผู้บริโภคพบบนอินเทอร์เน็ตเพื่อช่วยพวกเขาในกระบวนการซื้อรถยนต์ไม่ได้แทนที่ความต้องการของ บริษัท ตัวแทนโฆษณายานยนต์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ค้าปลีก แต่แน่นอนว่ามันได้เปลี่ยนบทบาทของพวกเขาและวิธีการที่พวกเขาต้อง ใช้เพื่อรับค่าธรรมเนียมเอเจนซี่ของพวกเขา การปรับครั้งแรกที่ บริษัท โฆษณายานยนต์ต้องทำในรูปแบบธุรกิจของพวกเขาคือการรับรู้ว่าผลกำไรภายในที่พวกเขาเคยรู้ในวิทยุ T.V. และแผนกการผลิตสิ่งพิมพ์ไม่สามารถได้รับการสนับสนุนจากลูกค้าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อีกต่อไป ปริมาณการขายและกำไรที่ลดลงทางด้านตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของตารางความต้องการอาร์ดี. ดีขึ้น สำหรับทุก ๆ ดอลลาร์และในขณะที่แผนกเหล่านี้ยังคงต้องการผลิตสื่อการตลาดดิจิทัลสำหรับแคมเปญออนไลน์ต้นทุนการผลิตจะต้องเป็นส่วนหนึ่งของการกำหนดราคาก่อนหน้าเพื่อให้สามารถแข่งขันกับแหล่งข้อมูลออนไลน์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์สามารถเข้าถึงได้ เอเจนซี่ต้องยังคงสร้างสรรค์สิ่งที่เกี่ยวข้องกับตลาดและต้องกำหนดกลุ่มเป้าหมายที่จะเปิดกว้างที่สุด แต่เวิลด์ไวด์เว็บเปลี่ยนกฎและเอเจนซี่โฆษณายานยนต์ต้องเรียนรู้สิ่งที่พวกเขาเป็นและปฏิบัติตามพวกเขาอีกครั้ง .…

บริษัท โฆษณายานยนต์ควรเข้าร่วมการประชุม NADA 2010 เพื่อรับฟังและเรียนรู้

บริษัท โฆษณายานยนต์ถูกบังคับให้รับผิดชอบเพิ่มเติมในเศรษฐกิจที่มีปัญหาทุกวันนี้ ในฐานะประธานเครือข่ายระดับชาติของ บริษัท ตัวแทนโฆษณายานยนต์อิสระและโฮสต์ของพอร์ทัลทรัพยากรเครือข่ายสังคมอุตสาหกรรมยานยนต์ฉันเพิ่งเลื่อนระดับการประชุม NADA 2010 ในรายการวิทยุพูดคุยบล็อกของฉันเป็นสถานที่ในโลกแห่งความจริงคล้ายกับทรัพยากรออนไลน์ที่ฉันพึ่งพา ฟังและเรียนรู้และมีส่วนร่วมเพื่อฉันจะได้เข้าใจการสอน ฉันคิดว่าการประชุม NADA เป็นงานที่ต้องเข้าร่วมสำหรับเอเจนซี่โฆษณายานยนต์ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ผู้ขายในอุตสาหกรรมยานยนต์และผู้มีอำนาจตัดสินใจที่ปรับฟังและเรียนรู้จากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นประจำให้ความสำคัญกับแหล่งข้อมูลออนไลน์ต่างๆ NADA Convention เป็นรุ่นโลกแห่งความจริงของชุมชนเครือข่ายสังคมออนไลน์ที่มุ่งเน้นการแบ่งปันแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และเป็นแพลตฟอร์มที่สมบูรณ์แบบในการหาเพื่อนใหม่และเชื่อมต่อกับคนเก่าทั้งในโลกแห่งความจริงและโลกเสมือน การประชุม NADA เป็นวิธีการที่จะอยู่ข้างหน้าของการแข่งขันโดยการเรียนรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตและแอพพลิเคชั่นใหม่ที่ได้รับการแนะนำจากผู้ขายและผู้พูดที่จะเข้าร่วมในการประชุม การประชุม NADA 2010 จะจัดขึ้นที่ออร์แลนโดรัฐฟลอริดาในวันที่ 12 กุมภาพันธ์นี้ จนถึงวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 ที่ Orlando…